這波台股急跌，雖然大盤指數跌幅不大，但股價腰斬的中小型個股比比皆是，融資戶的災情更加慘重，還有機會反敗為勝嗎？答案是肯定的。不過，投資人若目前持股過高或使用融資，一定要趁大盤反彈先減碼、降槓桿，否則可能在下一波殺盤中陣亡，錯失未來從谷底翻身的機緣。
素有「散戶教練」稱號的暢銷書作家安納金指出，投資人這時候要好好檢視自己的持股及資產配置，「台股大盤目前在9,800點左右，建議持股水位控制在50%以內，也就是保留至少50%現金，而且這些買股票的錢都必須是自己的閒錢，絕對不能使用融資，因為市場資金在退潮，使用融資或財務槓桿的風險相當高。」
安納金研判，大盤今年10月26日的波段低點9,400，在未來仍可能跌破，因此他建議台股投資人採取「市場中立策略」，即所有持股當中，一半是多頭部位（例如買個股），另一半是避險部位（例如買進台灣加權股價指數反向ETF、台灣50反向ETF），這樣就不必太擔心台股續跌，反而可分階段加碼持股，「若跌到9,000點，持股提高到60%；若跌到8,000點，持股提高到70%，依此類推。」
大盤未落底前嚴控持股
股票漲時重勢跌時重質
在股市大多頭行情中（例如去年、今年上半年），許多個股只要搭上熱門題材（例如產品缺貨、漲價），股價就紛紛大漲，可是當股市大多頭行情結束或開始翻空，這些漲多的個股往往大跌，基本面或業績較好的則相對抗跌。現階段投資人除了要降低對於未來投資報酬率的預期，也要以更嚴格的標準來選股，包括要求較高的殖利率、較低的本益比與股價淨值比，因此要耐心等待較好（較低）的買進價。
至於這幾年流行的「存股」，這時候適合進場嗎？安納金表示，許多個股股價都已大幅修正，投資人可從中精挑細選存股標的，但必須嚴格遵守「逢低買進」（個股位階不一，領先下跌者通常領先落底）的存股紀律，或採取定期定額買台灣50 ETF，但要控制總持股比重，現階段最好不要超過50%。
安納金強調，在股市落底之前，投資人一定要嚴格控制持股比重，以免股市大跌時壓力太大而恐慌，甚至把股票殺在低檔；等將來大盤日成交量大幅萎縮到500億元以下，然後低檔區出現帶量的長紅月K線，通常就是波段起漲訊號，那時再把想買的股票買好、買滿即可。
短線留意12月集團股作帳行情
中長線布局5G及電動車概念股
台股大盤從10月26日展開反彈，許多跌深的個股也陸續反彈，熟悉台股生態的華南期貨前總經理黃逢徵指出，投資人在12月還可以把握集團股的年終作帳行情，例如：台塑集團的南亞科（2408）、金融官股的華南金（2880）。
黃逢徵表示，集團股成員因相互交叉持股，目前股價若跌太深（跟2017年12月底收盤價比較），大量持有該股的集團帳面獲利（金融資產評價）會受影響，甚至必須認列虧損，因此集團股在12月往往有作帳行情，尤其是在股價大跌之後。不過，集團股作帳行情屬於短線行情，在12月中過後可能逐漸進入尾聲。
展望2019年，在諸多不確定當中，5G（第5代行動通訊技術）、電動車（包括汽車自動駕駛）的趨勢向上相對明確，且成長動能可望延續到2020年，甚至更久，因此投資人可趁相關個股股價回檔修正之際，向下分批擇優布局，中長期持有。
綜合多位專家的看法，未來受惠5G發展的台廠指標股包括：啟碁（6285）、中磊（5388）、智邦（2345）、台燿（6274）、昇達科（3491）、先豐（5349）、高技（5439）等。
至於電動車，國內相關指標股包括：和大（1536）、台達電（2308）、順德（2351）、貿聯-KY（3665）、康普（4739）、台半（5425）等。
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