2018年10月31日 星期三

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國人生活消費的現金支付比例仍偏高,但越來越多年輕人開始將行動支付融入日常生活,在致理科技大學擔任講師的林于正(Eric)是其中之一。

林于正表示,3年前到中國旅遊時,他無意間看到別人使用微信支付,覺得很方便,特地開了當地銀行帳戶體驗行動支付的便利,「回台灣後,大約兩年前開始接觸台灣的行動支付,最早是單純希望能夠吃東西時不用帶錢包。」

出門只帶一支手機
秒刷購物兼賺回饋金

在朋友眼中,林于正已儼然是行動支付達人,平日出門不能沒有手機。他說,以前出門忘了帶錢包會緊張,現在帶一支手機出門就很安心,這除了有出門不用帶錢包的好處,還有綁定信用卡享回饋的各種好康,「回饋金平均有5%,若搭配App本身的活動優惠,有時可增加至7%~10%不等,讓我一個月平均可省1千至2千元開銷!」

林于正強調,日常的食衣住行育樂,他幾乎都用行動支付,但還是會有2成比例使用現金支付,主要是因為有些店家只能付現。為了進一步降低使用現金的比例,他現在吃東西會習慣先用App找合作的店家。

對於在台灣使用行動支付,林于正表示,整體來說還算滿意,但希望有一個行動支付App整合所有功能,能結合網銀查帳、好友互相轉帳、信用卡支付、繳費、買各種車票,並搭配更多實體消費通路,滿足消費大眾的多元需求,同時結合大數據、蒐集消費者使用習慣作精準行銷,如此將有助於加速行動支付的普及。

林于正也建議,支援行動支付的超商等業者,要加強店員的相關教育訓練,「去店家消費,如果遇到新進的店員不會用,導致後面大排長龍,消費者的使用體驗會很差。」

Line Pay結盟一卡通
提供消費者更多選擇

Line Pay一卡通帳戶9月初推出之後,短短一個多月就吸引超過56萬人註冊使用(前50萬名完成註冊即取得88點Line Points,每點可折抵1元消費),林于正也是其中之一,他很開心自己多了一個可以賺回饋金的新選擇。不過,最開心的兩個當事人分別是Line Pay台灣營運團隊負責人吳孟芝、一卡通董事長施勝耀。

吳孟芝告訴本刊,要讓用戶長期持續使用行動支付,除了提供優惠,還必須跟用戶的人脈網絡、在地生活習慣深度結合,這次推出Line Pay一卡通帳戶,就是基於這樣的考量,並提供用戶更多選擇,也就是把選擇權還給用戶。

Line Pay在2016年透過與中國信託合作發行聯名信用卡,搭配高額Line Points點數回饋,快速衝高在台灣的行動支付市占率,累積至今發卡量接近2百萬張,而Line Pay用戶已超過370萬人,支付據點則超過9萬個。

吳孟芝表示,接下來除了持續衝刺Line Pay一卡通帳戶數,重點在於增加支付據點或場所,但因牽涉新合約的洽談,並需測試確認沒問題才能上路,還需要一段作業準備時間。

行動支付若採電子支付
店家不必添購設備

施勝耀接受本刊專訪時指出,2016年底推出的中國信託Line Pay聯名卡,就內建一卡通交通票證(有儲值、支付功能),這次推出Line Pay一卡通帳戶,因屬於綁定銀行帳戶的電子支付,不是行動信用卡或金融卡(如Apple Pay、t wallet),配合的店家只要出示收款QRCode,或使用掃條碼機(Line Pay一卡通的2種收款方式)即可向消費者收費,不必再另外添購設備,推廣的阻力最小。

一卡通票證使用範圍涵蓋捷運、輕軌、公車、客運、台鐵、公共自行車、渡輪等全台公共運輸,以及便利商店、百貨超市、加油站、停車場、行政規費、餐飲店家、醫療院所、觀光景點等民眾生活場域。2017年7月,一卡通公司取得兼營電子支付業務執照,隨後獲Line Pay入股3成,雙方策略聯盟。

中國行動支付市場由支付寶、微信支付兩大平台寡占,施勝耀認為台灣的支付生態跟中國不同,應走向多元支付,以滿足消費者的多元需求及便利性。

「一卡通是目前國內唯一取得兼營電子支付執照的交通票證公司,後續將透過智慧型手機及行動科技日新月異的豐富功能,整合電子票證與電子支付業務,全面切入國內民生消費、交通、規費、跨境等各項支付場景,提供多樣化的支付與金流服務,串連各地商家與消費者。」施勝耀強調。
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