2018年3月1日 星期四

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淳紳:電動車獲陸專案支持,年底2人小車量產 上市櫃公司 公開發行公司 台股 -2018年03月02日 06:32:00
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image imagemoneydj新聞 2018-03-02 06:32:25 記者 林詩茵 報導上櫃廠商淳紳(4529)宣布,轉投資昶洧集團,其旗下子公司贛州昶洧新能源車公司,日前已獲中國國家發展改革委員會指名優先支持興建純電動車整車廠,不受去(2017)年6月之後電動車生產資質暫停審理的影響,集團將以專案方式取得資質後進入量產階段,最快今年底小型2人座電動車款將有1萬部的產品,鎖定香港、台灣銷售,而4人大型電動車款,則定明年問市。根據中國環保部的報告顯示,機動車汙染已經成為中國空氣污染的主要來源之一,防治工作日益緊迫,因此,中國近年來大力推動新能源車,並給予政策補助。資質審核規定公告後,「申請電動車生產資質」成了許多企業踏入車市的管道。因為要吸引企業投資,官方對申請資質的條件審核初期採取較寬鬆的態度,也因此至去年5月,短短不到兩年,已有15家企業取得生產純電動車的資質,不過卻引來外界對獲選企業條件參差不齊的疑慮。中國發改委快速發放純電動車生產資質,不過,部份獲得資質的企業背景和技術,卻遭到外界質疑,包括低速電動車未達國家推動電動車要求,以及擁有生產資質企業的產能加起來恐超出原先預定,讓發改委急踩煞車,於去年6月之後,暫停受理電動車生產資質申請,除了對這一輪的電動車熱降溫,也重新檢視取得資質企業的條件內容,優化產業佈局和結構,同時提高資質審核門檻,讓真正具備純電動車製造條件的企業能夠取得生產資格。淳紳表示,轉投資昶洧旗下的贛州昶洧新能源汽車公司,獲得贛州政府官方投資、佔股49%,去年下半年,贛州昶洧新能源汽車公司提出整車廠生產資質申請,碰上國家發改委暫停審批純電動車資質,影響整車廠生產進度。但去年底,贛州官方匯入人民幣6.3億,持續推動贛州昶洧電動車工廠運作。在資質暫停審批半年後,今年2月11日,國家發改委在北京的會議中決議,加速推動贛南蘇區振興發展計畫,並明確指出其中一項重要且列為優先支持的產業發展,即為「贛州昶洧新能源汽車公司興建純電動乘用車整車生產項目」。意即,贛州昶洧電動車工廠將不再受發改委暫停資質審批影響申請生產資質,一旦取得便可進行電動車的量產作業。淳紳董事長沈瑋表示,在生產資質取得後,集團最快今年底可以產出第一批1萬台的2人座小型電動車,將由台灣淳紳取得銷售代理權,明年可以貢獻營收。沈瑋也表示,希望在桃園取得15公頃土地,在台灣每年量產3~5萬部電動小車,再外銷海外。而因應銷售和建廠需求,淳紳也擬在今年辦理增資,除土地資金外,還將建置工業4.0的自動化產線。法人以此估算,淳紳在台的購地、建廠成本至少需50億元。 資料來源-moneydj理財網image


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